तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टम, अर्थात् पावर बैटरी, ड्राइव मोटर और मोटर कंट्रोलर, मुख्य घटक हैं जो नए ऊर्जा वाहनों के खेल प्रदर्शन को निर्धारित करते हैं। मोटर ड्राइव भाग का मुख्य घटक IGBT (अछूता गेट द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर) है। पावर इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग में "सीपीयू" के रूप में, आईजीबीटी को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर इलेक्ट्रॉनिक क्रांति में सबसे अधिक प्रतिनिधि उत्पाद के रूप में मान्यता प्राप्त है। कई IGBT चिप्स को एक एकीकृत और एक साथ पैक किया जाता है, जो एक IGBT मॉड्यूल बनाने के लिए एक साथ पैक किया जाता है, जिसमें अधिक शक्ति और मजबूत गर्मी अपव्यय क्षमता होती है। यह नए ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में एक अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका और प्रभाव निभाता है।
कार्मन हास IGBT मॉड्यूल वेल्डिंग के लिए एक-स्टॉप समाधान प्रदान कर सकते हैं। वेल्डिंग प्रणाली में फाइबर लेजर, स्कैनर वेल्डिंग हेड, लेजर कंट्रोलर, कंट्रोल कैबिनेट, वॉटर कूलिंग यूनिट और अन्य सहायक फ़ंक्शन मॉड्यूल शामिल हैं। लेजर ऑप्टिकल फाइबर ट्रांसमिशन के माध्यम से वेल्डिंग हेड के लिए इनपुट होता है, फिर वेल्डेड होने के लिए सामग्री पर विकिरणित होता है। IGBT नियंत्रक इलेक्ट्रोड के वेल्डिंग प्रसंस्करण को प्राप्त करने के लिए अत्यधिक उच्च वेल्डिंग तापमान उत्पन्न करें। मुख्य प्रसंस्करण सामग्री 0.5-2.0 मिमी की मोटाई के साथ कॉपर, सिल्वर-प्लेटेड कॉपर, एल्यूमीनियम मिश्र धातु या स्टेनलेस स्टील हैं।
1 、 ऑप्टिकल पथ अनुपात और प्रक्रिया मापदंडों को समायोजित करके, पतले तांबे की सलाखों को बिना स्पैटर (ऊपरी तांबे की चादर <1 मिमी) के बिना वेल्डेड किया जा सकता है।
2 、 वास्तविक समय में लेजर आउटपुट स्थिरता की निगरानी के लिए पावर मॉनिटरिंग मॉड्यूल से सुसज्जित है।
3 、 LWM/WDD सिस्टम से लैस प्रत्येक वेल्ड सीम की वेल्डिंग गुणवत्ता की निगरानी करने के लिए ऑनलाइन दोषों के कारण बैच दोषों से बचने के लिए ；
4 、 वेल्डिंग पैठ स्थिर और उच्च है, और पैठ का उतार -चढ़ाव <± 0.1 मिमी ；
मोटी कॉपर बार IGBT वेल्डिंग (2+4 मिमी /3+3 मिमी) का अनुप्रयोग।
